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标题:均胜电子分析汇总（20200228）
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今天 18:45 · 来自iPhone均胜车联的V2X车载单元产品集成高精地图、高精定位、高精摄像头、V2X等融合算法，融合结果将用于L3级以上的自动驾驶。预计项目将于2021年年初落地商用，或成为全球首个5G-V2X量产项目。 近期，国家发改委联合11部委发布《智能汽车创新发展战略》，鼓励智能汽车的发展，中金公司研究部-汽车组文章指出，均胜电子（600699）作为国内座舱电子的龙头供应商，将受益于智能汽车的加速渗透。 　　均胜电子是国内IVI（In-Vehicle Infotainment）龙头供应商，具备发展V2X业务的先天优势。2018年，均胜车联顺利斩获国内大众MQB平台所有车型CNS3.0系统订单，项目生命周期5年，总金额达100亿人民币。该项目已于2019年底开始量产，首款配套车型为迈腾。IVI是V2X的重要载体之一，均胜电子具备发展车联业务的先发优势。 　　均胜电子参与”四跨”[1]试验，具备V2X先发优势。公司在车联业务的优势体现在：1）公司与全球车企以及国内科技企业均有深入的合作，公司作为为数不多以车载信息技术提供商身份，与众多车企、芯片供应商和上层应用商一同参与到“四跨”测试，同时是汽标委、工信部、中国智能网联汽车产业创新联盟（CAICV）等多个规则制定组织成员。2）拥有实际项目的经验。公司在德国参与智慧城市建设，同时也参与了宁波规划示范区。 　　首款5G V2X产品量产在即。公司即将推出首个V2X量产项目。该项目将亚米级高精定位、高精地图，以及高精摄像头信息进行融合，融合后的信息直接输出给L3级以上自动驾驶车辆，根据公司规划，该项目的量产时间预计在2021年1Q。中长期来看，公司的车联业务有望进一步与车载影音娱乐系统以及汽车安全业务进行深度融合。 智能网联汽车发展提速 均胜电子5G-V2X应用场景预增点击上方“蓝字”关注本公众号 近日，国家发改委、工信部、公安部、交通部等11个国家部委联合出台《智能汽车创新发展战略》（下称《战略》）并提出，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监督和网络安全体系在2025年将基本形成。得益于5G技术日渐成熟以
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