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标题:特斯拉长线投资逻辑（20201017）
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Baillie Gifford的长线思维：陪跑特斯拉七年获利千亿7月23日，特斯拉公布了2020年2季报。财报显示，特斯拉的季度营收达60.36亿美元，净利润为1.04亿美元，已经连续四个季度盈利并将有望纳入标普500指数。 二季度期间特斯拉汽车产量达到8.23万辆、交付量达9.09万辆，全年仍然有望冲击50万辆的交付目标。 受此影响、特斯拉股价盘后升至1657美元，再次冲击3000亿美元的市值关口。 陪跑特斯拉七载 伊隆·马斯克作为特斯拉最大股东，身价已经超过了沃伦·巴菲特自然是最大的赢家；而紧随其后的却是一家并不显山露水的投资基金——Baillie Gifford（柏基），后者自2013年来已经长期陪跑特斯拉并持有特斯拉7.49%的股权。 Baillie Gifford究竟是何方神圣？这并非一家投资新锐科技的新兴机构，而是一家历史110年的骨灰级老牌投资基金，其总部位于苏格兰爱丁堡，资产管理规模高达2454亿美元。 除了特斯拉，Baillie Gifford还投资了亚马逊、爱彼迎、Spotify、Lyft乃至SpaceX等科技企业；同时也是阿里巴巴、蔚来、腾讯音乐等中资公司的重要股东。 Baillie Gifford在2013年初耗资8900万美元建立了230万股的特斯拉头寸，平均持股成本仅为38.7美元；而在随后三年，Baillie Gifford继续在二级市场买买买，在2017年持有了约1400万股的特斯拉股票，从此稳居特斯拉二股东席位。 最难能可贵的是，尽管特斯拉在期间遭遇各种波折和股价波动，Baillie Gifford对特斯拉始终保持增持且极少抛售。 下图：Ballie Gifford在特斯拉的持仓市值和头寸；来源：WSJ, FactSet Baillie Gifford并未公布在特斯拉的投资上取得的实际盈利。鉴于其建仓期集中在2013年至2017年初，彼时特斯拉股票均价仅为180美元；按此估算，Baillie Gifford对特斯拉的投资浮盈已经超过了200亿美元，约合1400亿人民币！ 下图：Ballie Gifford对特斯拉的持仓浮盈估算；来源：Wind，公开报道&nbsp
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