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<card title="派克新材投资笔记（20211225）" id="card1">
<p> 游客</p><p>
标题:派克新材投资笔记（20211225）<br/>
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 首页精华行情交易搜索巨丰财经巨丰财经认证来自雪球修改于01-07 10:51派克新材：通过劳斯莱斯供应链认证国内少数航天军工设备商来自巨丰财经的雪球专栏  关于国防军工行业，我们之前重点提到过，从业绩指标来看，2020年的军工上市公司一改过去&amp;ldquo;绩差股&amp;rdquo;的形象，很多公司迎来了业绩快速成长。我统计的最新数字显示，2019年军工板块经营性现金流净额出现了90%左右增长，为行业景气度进入扩张期的一个重要指标，并且2020年一季度疫情之下依然维持了90%以上的增长。因军工相对稳定的付款规则，判断原因主要为回款与订单的明显改善与增加导致。因此可以认为军工的景气度拐点出现在2019年，2020年延续了景气度的扩张，是拐点后的第一年。 今天就给大家带来一家相关上市公司---派克新材（605123）。 派克新材（605123）   派克新材是我国少数几家可供应航空、航天、舰船等高端领域环形锻件的高新技术企业。目前拥有包括锻造工艺、热处理工艺、性能检测等在内的完整锻件制造流程，主营产品涵盖辗制环形锻件、自由锻件、精密模锻件等各类金属锻件，下游应用覆盖航空、航天、船舶、电力、石化等多个行业领域，并先后承担了工信部工业强基工程、智能制造专项、科工局军品配套科研、大飞机材料专项等科技及产业化项目。 公司航空锻件产品主要应用于航空发动机机匣、燃烧室、密封环、支撑环、承力环等重要部位，覆盖在役及在研阶段的多个型号航空发动机。其中机匣作为航空发动机的基座及主要承力部件，具有外形结构复杂，工艺标准高等特点，是航空发动机的重要零部件之一。 客户涵盖中国航发集团、航天科技集团、航天科工集团、航空工业集团、上海电气、中船重工、中船集团等国内各领域龙头企业或其下属单位的供应链体系，并已通过英国罗罗、日本三菱电机、德国西门子等国际高端装备制造商的供应链体系认证。   从设备端看，公司目前可实现外径：300-10000mm，高度：40-1600mm环形锻件生产，覆盖了目前国内所有航空发动机和燃气轮机环形件产品。公司新建成的环锻件生产线对标国际先进设计，设备自动化程度高，按生产流程布局，设备结构紧凑，可实现低成本、高可靠、高稳定的产品要求。 从下游应用端看，<br/><a href="http://www.zhongguosou.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1651&amp;Page=1">[&lt;&lt;]</a><a href="http://www.zhongguosou.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1651&amp;Page=1">[[1]]</a><a href="http://www.zhongguosou.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1651&amp;Page=2">[2]</a><a href="http://www.zhongguosou.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1651&amp;Page=3">[3]</a><a href="http://www.zhongguosou.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1651&amp;Page=7">[&gt;&gt;]</a><br/>
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