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<card title="明泰铝业投资笔记（20211228）" id="card1">
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标题:明泰铝业投资笔记（20211228）<br/>
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 首页精华行情交易搜索天天飞鱼天天飞鱼来自雪球发布于12-25 23:38新能源汽车上要用多少铝板带和铝箔？来自天天飞鱼的雪球专栏一、动力电池箱包（pack包、电池壳） Ⅰ、简介 主要用于方形电池。在新能源汽车的动力电池系统中，电池壳占系统总重量约为 20～30%，是电池的主要结构件。一般认为，纯电动汽车重量降低 10%，续航里程便可增加约 6%。电池包系统重量占整车 20%以上，成本占整车的 30%～60%。 目前，特斯拉、蔚来、大众等整车厂相关车型项目的电池壳采用了铝合金框架和铝板结构来减轻汽车重量，主要原因是铝合金框架和铝板结构能使电池壳结构设计灵活，工艺较成熟且减重明显，挤压铝的框架能够提供高刚度和高强度，铝板冲压件密封。     Ⅱ、需求预测 预测1：电池壳产品价格根据尺寸大小和选用材料及生产工艺不同，价格范围较大。目前，主流的电池壳产品单车配套价值在2000元-5000元。考虑大批量生产以后产品生产成本降低，假设单车配套电池壳价格为3000元，以2025年全球电动车产量1100万辆估算，电池壳市场规模将达到330亿元。（来源：网页链接） 预测2：如果按照重量来测算，现在电动汽车的电池包出于安全性考虑，都是挂在底盘下的需要与底盘匹配的是不规则形状，重量在250kg左右，国产的300kg以上也不在少数。假设平均单车电池包重量为250kg，结合电池壳占系统总重量约为 20～30%，预计2025年全球电动车产量1100万辆，估算得25年电池壳需求量为250*25%*1100=69万吨。 二、电池箔（锂电池集流体用铝箔） Ⅰ、简介 近年来，随着锂离子电池的发展，铝箔凭借其良好的导电性能被应用在锂电池的核心部件&amp;mdash;&amp;mdash;集流体上。锂离子电池行业通常使用的正极集流体是铝箔。2020 年，中国锂离子电池市场产量达 148GWh，在全球产量占比达 65.8%，目前已经成为全球最大的锂离子电池制造国。     Ⅱ、需求预测 预测1：国元证券分析指出，受益于新能源汽车未来的广阔前景，对电池铝箔的需求量迅速扩大，未来几年将出现供给缺口。假设2025年全球动力电池<br/><a href="http://www.zhongguosou.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1657&amp;Page=1">[&lt;&lt;]</a><a href="http://www.zhongguosou.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1657&amp;Page=1">[[1]]</a><a href="http://www.zhongguosou.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1657&amp;Page=2">[2]</a><a href="http://www.zhongguosou.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1657&amp;Page=3">[3]</a><a href="http://www.zhongguosou.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1657&amp;Page=8">[&gt;&gt;]</a><br/>
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