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标题:宇通客车值得买入吗？
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宇通客车不论姓社还是姓资，都是为了发展。当然，在这个过程中，不用损害股东的利益才是最正确的做法，如从二级市场上购买，阴暗点是放出利空后买入。但是宇通采用不同的做法，所以宇通不是一个适合长期持有的标的。短期投机而已。 收购精益达后，以董事长汤玉祥为首的宇通客车（600066）管理层将持有公司的43%股份，从而完全掌控公司。　　　　一家原本名不见经传的地方企业，因为一场即将到来的收购而成为资本市场关注的焦点：它叫郑州精益达汽车零部件有限公司(下称“精益达”)。其“父亲”是郑州宇通集团有限公司(下称“宇通集团”)，“兄长”是明星级上市公司郑州宇通客车股份有限公司(600066.SH,下称“宇通客车”)。　　按照收购计划，精益达将由宇通客车的“小兄弟”变身为“儿子”，“卖身价”是42.6亿元。消息一出，资本市场一片哗然。公众纷纷质疑，宇通客车为何“高溢价收购”？　　2014年6月12日，迫于质疑压力，宇通客车发布公告，邀请股东前往精益达实地调研。但不少接受采访的业内人士坦言，这次高溢价收购，与13年来宇通客车管理层开展的MBO(Management Buyouts，管理层收购公司股份)或许存在着密切联系。　　高价收购“会挣钱”的“兄弟” ?　　5月22日，宇通客车公告称，拟采取发行股份和支付现金的方式，购买大股东宇通集团、关联企业猛狮客车有限公司(下称“猛狮客车”)合计持有的精益达100%股权，宇通客车以发行股份方式购买85%股权，以支付现金方式购买15%股权；发行价格为16.08元/股，预计发行数量达2.25亿股。根据收购方案，账面净资产仅7.5亿元的精益达收购价高达42.6亿元，增值率466%，对应的2013年市盈率(每股发行价与每股收益率的比值)为8.7倍。　　该方案公布后，上海证券交易所E互动平台宇通客车专区炸了锅，几乎每天都有几条乃至数十条质疑留言。投资者“门泊万里”认为，精益达利润主要来源仅靠宇通公司的采购，其所谓资产估值不应过高，否则就是宇通资
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