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明泰铝业投资笔记(20211228)

 首页精华行情交易搜索天天飞鱼天天飞鱼来自雪球发布于12-25 23:38新能源汽车上要用多少铝板带和铝箔?来自天天飞鱼的雪球专栏一、动力电池箱包(pack包、电池壳) Ⅰ、简介 主要用于方形电池。在新能源汽车的动力电池系统中,电池壳占系统总重量约为 20~30%,是电池的主要结构件。一般认为,纯电动汽车重量降低 10%,续航里程便可增加约 6%。电池包系统重量占整

明泰铝业投资笔记(20211227)

 产业空间研究来自Android修改于11-16 21:32对南山铝业路演的点评:与明泰互补,未来值得期待来自产业空间研究的雪球专栏主要判断: 1、四季度业绩不会比三季度差太多。 2、业绩增长路径清晰。 3、企业和产品竞争力行业内最强。 4、有想象空间。 5、与明泰铝业各有千秋。 6、重视市值管理,让投资者受益。 7、

明泰铝业投资笔记(20211227)

 无忌-Livermore无忌-Livermore来自雪球发布于10-13 17:01明泰铝业系列文章1:再生铝赛道长坡厚雪来自无忌-Livermore的雪球专栏1)、我国再生铝产业发展战略 根据2021年7月发改委印发的《“十四五”循环经济发展规划》:到2025年,资源循环型产业体系基本建立。 《“十四五”循环经济发展

明泰铝业投资笔记(20211226)

 每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问公司当前有多少台铝箔轧机?其中几台是阿申巴赫的?本土铝箔轧机设备的生产性能与阿申巴赫轧机相比,差距有多大?   明泰铝业(601677.SH)9月23日在投资者互动平台表示,公司目前有15台箔轧机,设备主机为国产,控制等核心系统使用进口装备。公司二十余年专注于铝板带箔的研发生产,拥有先进的生产技术和管理经验,现有箔轧机生产能力与

明泰铝业投资笔记(20211225)

 启明股说来自雪球发布于08-24 17:13供需两端均受益碳中和的“制造业隐形冠军”,成本控制极优秀+产品向高端迈进,对应今年市盈率只有10倍出头 本文优先发布在公众号:启明聊股道 。各位粉丝可以添加 明泰铝业精要: ①碳中和落地带来扁平化周期,后端金属加工环节成本加成模式更为稳健,铝板带箔加工龙头明泰铝业价值逐步显现; ②公司

派克新材投资笔记(20211226)

 派克新材(SH605123)来自研报发布于09-02 10:10[天风证券:买入]2021年半年报点评:业绩+81.68%实现超预期增长 航发环锻件核心企业充分受益事件:公司发布21H1中报,报告期内实现营业收入7.64亿,同比+82.14%;实现归母净利润1.26亿,同比+81.68%;实现扣非后归母净利润1.16亿,同比+81.63%,业绩实现超预期增长。归母净利润+81.68%实

派克新材投资笔记(20211225)

 首页精华行情交易搜索巨丰财经巨丰财经认证来自雪球修改于01-07 10:51派克新材:通过劳斯莱斯供应链认证国内少数航天军工设备商来自巨丰财经的雪球专栏  关于国防军工行业,我们之前重点提到过,从业绩指标来看,2020年的军工上市公司一改过去“绩差股”的形象,很多公司迎来了业绩快速成长。我统计的最新数字显示,2019年军工板块经营性现金流净额出现了9

菲利华投资笔记(20211227)

 7X24快讯12-03 15:43 · 来自雪球【菲利华:拟3亿元投建半导体用高纯石英制品加工项目】菲利华公告,控股子公司上海石创拟在湖北省荆州市荆州经济技术开发区投资建设“半导体用高纯石英制品加工项目”。项目建成投产后,预计半导体高纯石英制品的年产值将达到2.6亿元;项目投资总额预计3亿元。   11-29 16:4

菲利华投资笔记(20211221)

 基本面园丁来自雪球发布于01-21 16:14菲利华来自基本面园丁的雪球专栏 $菲利华(SZ300395)$  看点: 1、业务逻辑:半导体自主可控为主+军工航空航天。 2、产品逻辑:公司拓展产业链积极开拓石英制品市场,提高天花板以及毛利率。 3、扩产项目即将投入生产:“高性能纤维增强复合材料制品生产建设项目”进入设备安

中国电建投资笔记(20211225)

 今天 15:03 · 来自Android$中国电建(SH601669)$ $三峡能源(SH600905)$ 中国电建新能源集团 挂牌成立了,集中力量发展绿电,紧跟三峡能源步伐。  中国电建(SH601669)来自研报发布于11-18 11:10[海通证券:增持]2021年三季报点评:收入趋势良好 新能源投建营优势领先投资要点:事件:公司2021 年前三

德赛西威投资笔记(20211224)

 德赛西威(SZ002920)来自研报发布于12-22 10:10[东北证券:买入]智能车时代算力升级及软硬件架构变革核心德赛西威是国内第 一流的智能网联汽车供应商。公司以传统汽车电子为基础,布局智能座舱、智能驾驶、车联网三大业务方向。截止2021 年中报,公司智能座舱业务占据公司营收的81.75%,以全自动泊车、360 高清环视为代表的ADAS 功能开始放量。下一阶段,我们看好智能驾驶

德赛西威投资笔记(20211223)

 未来智库未来智库来自雪球发布于11-19 15:56德赛西威(002920)研究报告:从智能座舱龙头到ADAS中军(报告出品方:中信证券) 公司概况:汽车电子TIER1龙头,ADAS领军企业发展历程:由合资转向内资,服务全球的大型汽车电子企业 源于中外合资,传承先进品质,后转为大型国有企业。公司成立于 1986 年 11 月,前 身为中德合资的“中欧电子

德赛西威投资笔记(20211222)

 长期来看,智能座舱域一芯多屏多系统成为未来趋势。一芯多屏—双/多联屏—智能座 舱与智能驾驶域融合,每一层级对厂商的软件能力要求逐步提升。随座舱域芯片算力提升, 积累部分冗余,部分 ADAS 能力可以被集成在座舱域控制器中,使其重要性进一步提升。 自动驾驶:以域控制器为核心,积累算法能力公司布局:立足低速算法,生态合作布局 公司的自动驾驶解决方

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